Ein Blick auf den Pistenplan offenbart eine attraktive Geländemischung in unterschiedlichen Schwierigkeitsstufen, einschließlich einer Vielzahl an abwechslungsreichen Pisten für Anfänger. Letztere können ihre Fähigkeiten besonders auf dem Berggelände oberhalb aller drei Basisstationen unter Beweis stellen und verbessern.
Karasawa bietet ruhige Pisten
Das Karasawa-Gebiet ist der wohl ruhigste Teil des Berges und bietet einfache, breite, grün markierte Pisten bis hinunter zur Talstation sowie eine Anfängerpiste, die über den Kamm des Hügels und hinunter zur Nagasaka Station führt.
Hochgelegene Gebiete über Nagasaka erreichbar
Das Nagasaka-Teilgebiet verfügt über den breiten und sanften Nagasaka Course (Nr. 33) sowie eine Sesselbahn, mit Zugang zum Kumata Course (Nr. 39) und einer Verbindungsroute in den Hikage-Bereich. Die Nagasaka Station ist gleichzeitig die Talstation der 3,5 km langen Nagasaka-Gondel, die bis zur Yamabiko Station auf 1.407 m steigt. Der lange, langsame Aufstieg zahlt sich für Anfänger aus, da er Zugang zum hochgelegenen Uenotaira-Gebiet bietet, dem vielleicht besten Anfängergebiet des Berges. Hier finden sie breite und einfache Hänge und den besonders beliebten Uenotaira Course (Nr. 8). Uns gefiel auch der Bunabayashi Course (Nr. 15), der mit seinem von Bäumen gesäumten Gelände und tollen Ausblicken jede Menge Spaß verspricht. Dieser Teil des Berges hat zudem meist bessere Schneeverhältnisse als die unteren Tallagen.
Die Rinkan-Piste ist ein Muss
Unser Favorit für Anfänger war zweifellos der Hikage-Teilbereich. Im breiten und sanften Hikage-Tal haben einige Skischulen ihre Lernbereiche. Der Hikage Quad ist ein praktischer 4er-Sessellift mit Zugang zu den relativ flachen Hikage A (Nr. 29) und Isemiya (Nr. 32). Hikage Station ist darüber hinaus der Zugangspunkt für die Hikage Gondel, die Skifahrer zum treffend benannten „Paradise“ am unteren Ende der Uenotaira bringt. Wir können den Rinkan Course bzw. „Waldkurs“ (Nr. 21) von der Bergstation aus empfehlen – eine 5 km lange, kurvenreiche Abfahrt, die sich durch die Wälder hinter dem Challenge Course hinunter schlängelt. Es hat jede Menge Spaß gemacht, durch die unberührten Wälder zu fahren. Anfänger können hier ganz sorgenfrei etwas „Backcountry-Luft“ schnuppern.